“空中校车”。黄怡霏 摄

尼珠河大峡谷景区的“扶摇梯”（右）和“青云梯”两部悬崖电梯。

新华社发

7月31日，藏于乌蒙山腹地的尼珠河大峡谷再迎蝶变，二号崖壁电梯“扶摇梯”正式竣工投运。这座依绝壁而建的观光电梯垂直高度达288米，运行速度为每秒5米，较2022年投用的初代“青云梯”高出20米，单次通行时长缩短40秒。

新旧双梯并肩矗立在悬崖峭壁之上，构筑起国内独一无二、服务民生与文旅发展的双梯式“空中校车”立体通行体系。新项目投运的消息迅速引爆全网，相关实景短视频在各大网络平台持续刷屏，甚至跨平台传播至海外，收获大量网友关注与点赞。

一梯通途，难解双重考题

庞大的流量背后，藏着尼珠河大峡谷最动人的民生变迁。这片深山峡谷的蝶变，从来不只是文旅热度的攀升，更是当地群众出行方式的彻底改写，是山区群众从“无路可走、艰难求生”到“梯通业兴、安居乐业”的时代跨越。短短数年，村民与学子的出行方式，完成了从徒手攀岩、凿壁开路到垂直电梯、畅行无阻的历史性转变，当地也在不断探索、持续优化，让每一名群众都能公平安心地共享发展带来的民生红利。

尼珠河村坐落于幽深的峡谷谷底，而承担周边村落学龄儿童教学任务的普立乡官寨村完全小学，却矗立在陡峭的崖顶，两地垂直落差超500米。高山峡谷的地理阻隔之下，“出行难”成为几代人共同的生活困境。在电梯尚未建成的漫长岁月里，峡谷学子的求学路，是一条在百米崖壁上靠人工一凿一凿挖刻出来的艰险小路。先辈依靠錾子、铁锤等简易工具，在坚硬陡峭的岩壁上一点点凿出浅坑与简易梯坎，行人只能手扶锈迹铁链、脚踩狭小石坑，紧贴崖壁缓慢攀爬，单趟上山求学就要耗时3个半小时之久。

今年从官寨完小毕业的陈梦涵，是这条崖壁险路的亲历者与见证者。从幼儿园入学开始，她便常年往返于这条悬崖小路，求学的艰辛深深烙印在她的成长记忆里。最让她心生畏惧的便是雨季行路，雨水冲刷后的岩壁青苔遍布、湿滑难行，稍有不慎便会失足。她清晰记得一次暴雨过后，脚下踩到湿滑青苔不慎摔倒，惊险一幕至今仍历历在目。为按时到校，她每天清晨6点就要起床，家校往返全程6个多小时。年幼的孩子无法独自通行，父母日复一日护送孩子到校，再匆忙折返谷底务农，常年往复的奔波劳碌，成为当地无数家庭的日常。

如今担任景区电梯操作员的官寨村村民雷帅，同样在这条崖壁险路上长大，对深山出行的艰难有着深切体会。“每到雨季，崖壁路面湿滑泥泞，我们走路摔跤是家常便饭，晴天要提防落石、雨天要小心路滑，走在路上心里始终悬着一块石头。”世代居住于此的村民和求学孩童，长期在这条险路上艰难跋涉，安全隐患始终无法根除，陡崖和峡谷成为他们走出大山一眼望不到头的最大阻碍。

2022年，268米高的“青云梯”建成投运，为深山峡谷带来了全新的改变。当地政府出台惠民政策，悬崖电梯对本地村民、在校学生永久免费开放，彻底终结了孩子们攀岩求学的岁月。学生往返家校时长从6个多小时大幅压缩至30分钟，困扰山区多年的求学出行难题迎来历史性破解。

回忆第一次乘坐电梯上山求学，陈梦涵满心欢喜：“那一刻我真切感受到家乡在改变，父母不用再风雨无阻地接送我们上学，既能省下大量务农时间，也不必终日为我们路上的安全担惊受怕。”一部电梯，彻底改写了深山学子的求学日常，让孩子们的求学路变得安稳从容。

旧的难题化解，新的发展矛盾随之而来。随着尼珠河大峡谷国家4A级旅游景区的名气持续打响，省内外游客纷至沓来，景区客流量逐年激增，初代电梯的运力短板愈发凸显。一号梯“青云梯”每小时仅400人次的运载能力，难以承载节假日爆发式增长的客流，长时间排队成为常态。游客观光通行与学生上下学出行需求高度重叠、相互挤占。大量游客因长时间排队产生不满，相关投诉集中爆发，市长热线接办的相关诉求中，九成以上都是针对景区排队拥堵问题，景区运营、基层治理面临双重压力。为彻底破解观光游客与民生出行的冲突，兼顾文旅发展与群众刚需，当地正式启动第二部崖壁电梯的规划建设。

从改善艰险山路，到打造景区配套带动村民增收，再到专门解决孩子们上学出行难题，这里每一项建设的出发点，都扎根在群众最实在的期盼里，用一件件看得见、摸得着的变化，践行着一切为了人民的发展初心。

双梯并峙，守住民生底色

2024年底，尼珠河大峡谷二号崖壁电梯敲定投资、启动建设。经过一年半的攻坚克难，“扶摇梯”于2026年7月顺利建成投运。双梯协同运行之后，景区单日最大接待能力从原先的4000人跃升至15000人，文旅承载能力实现质的飞跃。

两座崖壁电梯分别为“青云梯”、“扶摇梯”，名字取自古诗文，与悬崖电梯凌空而上的形态遥相呼应，既契合建筑凌空绝壁的物理样貌，又寄寓深山学子向上成长、山乡乘势腾飞的美好期许。

盘山公路向远方延伸，峡谷边的民居错落排布，游客中心、停车场、充电桩、特色民宿陆续落地，穿梭于峡谷之间的“空中校车”，是这份民生答卷里最温暖的注脚。

但对尼珠河大峡谷而言，双梯建设的核心价值，远不止通行提速、运力扩容。硬件设施的迭代升级只是基础，真正可贵的是当地始终坚守民生为本的发展理念。当地依托双梯并行优势，搭建起一套兼顾文旅发展、优先保障民生的精细化运营机制，让景区发展真正惠及群众、造福学子。

目前，峡谷两座悬崖电梯均专门设置学生专属绿色通道，在每日上下学重点时段，景区安排专人定点维护秩序，辖区民警常态化值守护航，严格落实学生永久免费、优先通行的惠民政策。即便在暑期、国庆等客流爆满的高峰期，景区也始终守住民生底线，优先保障学生安全快速通行，绝不因商业运营挤占群众民生需求的空间。

从事电梯运营工作的雷帅，见证着游客心态的悄然转变。2022年国庆节客流高峰期间，一名学生因上课临近急需上山，彼时电梯口已经排起二三十人的队伍。工作人员当即协调学生优先通行，在场游客知晓缘由后，纷纷主动避让、鼓掌赞许。“越来越多的游客理解山区求学的不易，都会主动礼让学生，在电梯轿厢内主动留出安全空间，温情与善意始终萦绕在峡谷、山间。”

这份让利于民、普惠学子的暖心政策，落地之初并非一帆风顺。景区项目投资方投入数千万元建设资金、市场化运营首要考量经营收益，但推行长期免费惠民政策，需要跳出固有盈利思维、主动让渡部分经营收益。面对多方顾虑，景区投资人蔡雄算了一笔长远的民生账、发展账：“深山景区的发展，根基永远是当地群众。如果得不到老百姓的支持，项目落地、土地流转都无从谈起。旅游开发不是圈地牟利、独享红利，而是带动乡村共同发展、群众共同致富。对本地村民、在校学生免费看似损失了经营收益，但换来的是民心凝聚、群众支持，这是任何流量、任何广告都换不来的宝贵财富。人气聚则客流来，客流来则产业兴，民生改善与文旅发展，从来都是相辅相成、一体推进的。”

这份暖心的民生红利，不仅惠及尼珠河本地村民和学生，也温暖了跨省群众。峡谷对岸隶属贵州省，凭借“空中校车”的免费惠民政策，20名贵州籍小学生常年搭乘悬崖电梯跨省前往官寨完小就读，全程无须承担任何交通费用，一座电梯架起了跨省助学的暖心桥梁。

尼珠河面临的困境，从来不止简单的出行难题，更是深山资源开发与群众生存发展的深层次矛盾。峡谷旅游资源开发与谷底群众的生产生活、生存发展紧密交织、一体两面。从项目规划之初，村“两委”就将民生考量深度嵌入文旅发展全过程，引导企业主动扛起社会责任，让文旅开发的过程，同步成为破解民生痛点、改善群众生活的过程，实现发展为民、发展惠民。

双梯并行带来的硬件迭代与制度革新，全方位撬动峡谷乡村的蝶变，让当地群众的生活发生了翻天覆地的变化。如今，已经从官寨完小毕业的陈梦涵，不用再凌晨早起赶路，每天8点从容起床，和同学们结伴乘坐客车、换乘电梯上山，全程仅需半小时。在她眼中，新投运的“扶摇梯”速度更快、用时更短、轿厢空间更宽敞、乘坐体验更舒适，彻底告别了昔日求学的艰辛与忐忑。

曾经跋涉险路求学的少年雷鑫，看着家乡面貌日新月异、八方游客接踵而至，满是自豪。雷鑫说：“现在的家乡越来越美、越来越热闹，我们再也不用走危险的山路，我由衷为家乡的变化感到骄傲和自豪。”

普立乡党委书记杨洁表示，国内不少地方景区开发存在现实壁垒，企业获利、地方税收增加，本地群众却难以共享红利，始终维持原有生活状态。杨洁介绍：“我们从规划之初就打破这一困局，把群众受益作为核心目标嵌入文旅发展全局，推动企业发展与群众增收同频共振、利益共享，杜绝景村分离、各行其是。建设悬崖电梯不是面子工程、政绩工程，群众能否长期受益、持续增收，才是发展的核心要义。免费通行政策、就近就业岗位、自主创业平台、集体入股分红，这些实实在在的民生红利，才是群众最需要、最真切的发展成果。”

景村共生，探索发展新路

绝壁之上的电梯，一头连着孩子们的课堂，一头连着峡谷里家家户户的日常。一桩小小的民生工程，回应的正是群众最朴素的期盼。

放眼国内不少景区开发模式，文旅商业扩张常常挤压本地群众生活空间，游客大量涌入后，本地群众的出行、生活受到侵扰，甚至出现村民外迁、本土文化消退的现象，发展与惠民难以兼顾。

尼珠河大峡谷探索出了一条独具特色的景村共生、惠民共赢发展之路。景区从整体规划阶段，就摒弃“景区与村落割裂”的开发模式，将村庄布局、群众生活、民生需求全面纳入景区整体建设规划，把群众日常出行、学子求学等现实需求，深度嵌入景区建设、运营、发展全过程，实现景区与村落一体规划、一体发展、一体惠民，彻底破解“景村两张皮”的发展顽疾。

土生土长的景区投资人蔡雄，对家乡的蝶变有着最质朴的初心：“我小时候读书要徒步40公里山路，深知深山求学、出行有多艰难。在家乡做文旅，不只是为了打造一处景点，更是希望彻底改变乡亲们的生活处境，让一代代孩子不必再走老路、受苦难，让家乡实现真正的振兴发展。”

一部“青云梯”，终结了深山学子的崖壁求学之苦；两部电梯并立，实现了游客观光与群众出行的有序分流。比硬件升级、运力提升更珍贵的，是当地探索形成的一套长效惠民机制：永久免费的惠民政策、就近稳岗的就业保障、共建共享的创业环境、抱团增收的分红模式。这份民生保障不是电梯硬件自带的，而是景村一体化、文旅惠民化发展结出的实践硕果。

从凿壁攀岩的艰难跋涉，到乘梯畅行的安稳日常，尼珠河大峡谷改变的不只是一条求学路、一条出行道，更重塑了深山村落的发展命运、改写了群众的生活底色。当绝壁电梯既是守护学子的“空中校车”、便利村民的民生通道，也是火爆出圈的文旅景观、富民兴村的产业载体，尼珠河大峡谷的文旅探索，为山区景区发展提供了全新样本——真正的文旅开发，从来不是把本地人隔绝在外独享红利，而是依托资源发展带动群众共同富裕，让群众留得住、能受益、有奔头，实现景村共生、文旅惠民、共建共赢。

■记者手记

站在尼珠河大峡谷的崖边仰望，两座凌空而立的电梯，不只是震撼人心的文旅地标，更是读懂山区发展的一把钥匙、是观察山区文旅发展最生动的窗口，其背后贯穿着一条清晰主线：一切为了人民。

这是回应群众“急难愁盼”的民生之答。从祖辈凿刻的崖壁险路，到“青云梯”终结攀岩求学之苦，再到新建成的“扶摇梯”破解客流大幅增长带来的新矛盾。修建电梯的出发点，不是打造博人眼球的网红景观，而是瞄准峡谷群众最迫切的出行求学难题。永久免费、学生优先通行，跨省助学的暖心实践，把群众的现实需求放在发展首位，让发展的温度抵达深山峡谷的每一户人家。

这是破解发展利益博弈难题的实践。文旅开发与民生保障，常常被视作难以兼顾的矛盾。尼珠河没有走“重商业、轻民生”的老路，面对投资方经营收益与群众公共权益的权衡，选择主动让渡短期经营效益，以制度机制守住民生底线。以景村一体规划打破 “景村两张皮”，把就业岗位、入股分红、创业机遇留给本地群众，证明产业盈利与群众福祉不是非此即彼的单选题。

这是践行发展为民初心的时代启示。一部电梯，照见乡村振兴的价值取向。资源开发的终极意义，从来不是独享红利，而是造福一方百姓。乌蒙山深处的双梯故事告诉我们，真正高质量的发展，始终以群众受益为标尺，让普通群众成为建设的参与者、发展的受益者，方能凝聚起生生不息的发展合力。